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    新能源汽车成为2022年中国高质量发展新引擎
    发布时间:2022-03-17 阅读 285 次

    作为全球最大的新能源汽车市场,混和动力、纯电动乃至氢燃料汽车,不仅是中国出口的“金名片”和本土市场消费升级的新选择,而且正在加速成为经济高质量发展的新引擎。

    疫情下,2022年1月,中国新能源汽车产销分别完成45.2万辆和43.1万辆,同比分别增长1.3倍和1.4倍,出口同比增长5.4倍。

    国产新能源汽车不仅飘香海外,也成为国内消费者的“主动选择”。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,新能源汽车已从产业边缘走向主销车型的核心地位,市场已经从“政策导向”转向了“产品驱动”。

    根据乘联会数据显示,2021年新能源乘用车零售渗透率达到14.8%,这意味着每销售7辆车中便有1辆是新能源汽车,相比2020年5.8%的渗透率提升明显。

    新能源汽车还在加速整条产业链升级。在中国重要的产业走廊——长江经济带沿线,从重庆的长安汽车,到湖北的东风汽车、安徽的蔚来汽车,再到上海的上海汽车、特斯拉汽车,一个个汽车整车厂带动了上下游更多产业的集聚,形成一个个新能源汽车驱动发展的产业集合带。

    中国汽车工业协会有关负责人介绍,随着中国汽车产业链不断完善,产业配套进一步优化,新能源汽车进入加速发展新阶段。天眼查数据显示,中国已有超过42万家新能源汽车相关企业,2021年新增注册新能源汽车相关企业约17万家。

    《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出,到2025年,新能源汽车新车销售量达到新车销售总量的20%左右,到2035年,纯电动汽车成为新销售车辆的主流。中国汽车工程学会副秘书长、国际汽车工程科技创新战略研究院执行院长侯福深说,“市场的实际速度可能超越规划的水平”。

    2021年,面对内外部复杂多变的经济形势和来自供应链的压力,中国新能源汽车销售完成352.1万辆,连续7年位居全球第一;新能源汽车出口42.60万辆,同比增长291.4%。(信息来源:新华社  节选)

     
     

     

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