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    到2025年,我国要实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产
    发布者:admin 发布时间:2020-03-17 11:15:00 阅读:520

     

    日前,国家发改委、工信部等11部委联合下发《关于印发<智能汽车创新发展战略>的通知》,《智能汽车创新发展战略》(下称《发展战略》)提出了到2025年,中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成,到2035年,中国标准智能汽车体系全面建成的目标。

    目标更加务实

    《发展战略》共分为发展态势、总体要求、主要任务、保障措施四部分,强调智能汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向,并表明要围绕智能汽车全产业链,构建6大体系,明确20项重点任务。

    六大任务解决发展难点

    除了设置更切合实际的目标外,《发展战略》还提出了我国发展智能汽车的六大主要任务:构建协同开放的技术创新体系、跨界融合的产业生态体系、先进完备的基础设施体系、系统完善的法规标准体系、科学规范的产品监管体系以及全面高效的网络安全体系。

    车联网发展有望提速

    《发展战略》的发布对智能汽车所涉及的技术体系和产业生态有了一个全面系统的描述,同时对所涉及的政府、行业、企业各自的任务给出了明确建议。

    《发展战略》作为智能网联汽车领域的纲领性文件发布,结合5G商用部署,将推动5G与车联网协同建设,智能化道路、车路协同部署有望加速到来,路侧RSU设备、车载设备、车路协同控制云控平台等软硬件产品及解决方案等领域将产生大量需求和市场机会。

    (来源:中国能源报   节选)

     
     

     

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